Zwei - Tagestour

"Des GIRO's höchste und schwerste"

(Mit Umbrailpass, Passo del Mortirolo (Passo della Foppa), Passo Guspessa, Passo di Gavia und Stilfser)

Wieder einmal habe ich mich von den Giro - Etappen inspirieren lassen und diese Runde in dieser Form zusammen gestellt. Eine phantastische Runde über den Schweizerischen Kanton Graubünden, Italiens Südtirol und der Lombardei.
Startpunk

t war der Ortsteil von Mals Tartsch im Nordwesten Südtirols. Schnell ist die schweizerische Grenze erreicht und man begibt sich ab Santa Maria in Müstair schon in den Anstieg zum Umbrailpass. Als höchster schweizerischer Pass schon etwas Besonderes ihn zu befahren. Über 34 Kehren, die anfangs in dichtem Wald verlaufen, gewinnt man auf rund 13,5 Kilometer über 1100 Höhenmeter. Zwischen drin ist die Passstraße als Naturstraße belassen, die sich aber mit dem Rennrad gut befahren lässt. Kurz nach der Passhöhe nimmt man die Abfahrt des Stilfser Jochs, wo auch gleich mit m

ehr Verkehrsaufkommen zu rechnen ist. Angekommen in Bormio ist die Hölle los. Viel Verkehr und Touristen laden sicher nicht zum verweilen ein. Es geht weiter Richtung Süden durch das "Valtellina". Auf einer parallel zur SS38 führenden Nebenstraße kann man doch ganz gut die Rennradroute bewältigen, denn der Mortirolo lässt auf sich warten.
Ausgangsort zum Passo del Mortirolo ist der kleine Ort "Mazzo di Valtellina". Elend steil und lang, so ist der Ruf des Mortirolo's. Genau so ist es auch und viel mehr gibt es auch nicht zu erwähnen. Nachdem man den Pass bezwungen hat geht's weiter auf einer ehemaligen Militärstraße die einer Höhenstraße mit schönen Ausblicken gleicht. Den Passo Guspessa überfährt man praktisch bzw. man bekommt ihn fast nicht zu spüren. Eine lange Abfahrt bis Edolo sowie ein leichtes bergauf bis "Ponte di Legno" runden diese erste Etap

pe ab.
Nach der Übernachtung in Ponte di Legno geht's auch gleich in den Anstieg zum Passo di Gavia, der mit seinen 2652 Metern höhe schon auf sich warten lässt. Anfangs gut ausgebaut wird die Passtrasse später sehr schmal und macht dies zu einem herrlichen Erlebnis, was das befahren von Pässen b

etrifft. Einziger Wermutstropfen ist der fast ein Kilometer langer unbeleuchteter Tunnel. Große Vorsicht und evtl. auch Licht ist hier ratsam. Der in einem Talkessel liegende "Lago Nero" linker Hand schafft ein unvergessliches Landschaftsbild hier. Nach einer langen Abfahrt über St. Christina ist Bormio auch schon wieder erreicht und der zweite und letzte Pass des Tages ist erreicht. Das Stilfser Joch von Bormio aus.
Über 36 Serpentinen, durch zahlreiche unbeleuchtete enge Felstunnels, über ein baumloses Hochtal und eine Passhöhe mit vielen Touristen - so bekommt man den Anstieg von Bormio aus präsentiert. Einfach genial ist dann die Abfahrt nach Prat über 48 Kehren in denen man einfach in eine Art "Rausch" verfällt. Noch einen kleinen Schlussanstieg und der Ausgangsort dieser phantastischen Wochenendtour ist erreicht.

Route:

Malles Venosta (Tarces) - Schluderns - Glurns - Tubre - Grenze - Müstair - St. Maria - Umbrailpass (2505m ü.NN) - Grenze - SS38 - Bormio - Piazza - Cepina - St. Antonio Morignone - Le Prese - Mondadizza - Sondalo - Tiolo - Grosio - Grosotto - Mazzo  - Passo del Mortirolo (Passo di Foppa 1851m ü.NN) - Passo di Guspessa (1824m ü.NN) - Ronco - SS42 - Edolo - SS42 - Incudine - Vezza d‘ Oglio - Temu‘ - Ponte di Legno - Pezzo - Passo di Gavia 2652m ü.NN) - St. Cristina - Bormio - Stilfser Joch (2758m ü.NN) - Prad - Glurns - Malles Venosta (Tarces)
 

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